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手握2329万怒提新款别克GL8外观帅气
发布日期:2020-08-09 01:17   来源:未知   阅读:

  设计风格方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。别克GL8的前格栅时尚感,并且搭配“别克”标识,让车辆的车头前脸显得抢眼,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大尾灯点亮更显非常漂亮,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更双层了。

  别克GL8的车内充满了前卫与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

  长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8轴距排在1位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  搭载2.0(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在4位。

  别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、自动驾驶辅助、上坡辅助、HUD平视显示、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、儿童座椅接口、车道保持、侧安全气帘、流媒体内后视镜、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、自动泊车入位、前倒车雷达、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

  其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生。

  为了更全面客观的了解别克GL8,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了别克GL8口碑词云,具体情况如下:



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